带你了解中置轴挂车和全挂车的区别

道路管理轿车，越来越多地听到了中置轴挂车这个名词。许多卡友不由得问，这辆中置轴拖车和全拖车有什么区别？有什么特点？

中轴拖车把桥放在中间的拖车上。

中置轴挂车的定义不难理解。从字面意义上理解就可以了。把桥放在中间的拖车上。例如，拖车有两个轴，把这两个轴放在拖车的中间，就成了中间轴拖车。

两个轴都在中间，所以中置轴拖车不能一个人平衡，不与其他车辆连接就需要脚来站立。

全拖车是两轴位于车辆两侧，可以独立平衡的拖车。所以，只要看拖车轴的位置，就能知道是中置轴还是全拖车。

上下两种拖车牵引钩的位置不同。

全挂车和中置轴挂车与主车相连的位置不同。全拖车通过安装在主车架上的牵引钩与主车连接，中置轴拖车与主车连接的牵引钩位于车架下(与车架间接连接)。

由于中轴拖车桥在中间，牵引中轴拖车的主要车辆必须承受部分拖车的重量，但这不太大，主要重量在中置轴上。全拖车只承受来自拖车的水平方向的作用，不必承受全拖车的垂直方向重量。这也是全挂车和中置轴挂车的区别。