汽车牵引装置

现在社会快速的发展，人们的生活质量在不断地提高。汽车也进人了大众人们的生活中，成为人们出行的交通工具，但是问题来了，假如在行驶中汽车出现故障怎么办，这是就需要吧汽车牵引到汽车修理站，那么在牵引汽车时牵引装置就变得十分重要，但是人们对于汽车牵引装置不太懂，下面就由我为大家仔细了解汽车时牵引装置。

自己的车被牵引或牵引别的车虽不是常事，但也是不可避免的事。

对轿车的牵引，可分为用牵引软绳为东西的软牵引和用巩固的牵引架为东西的硬牵引。不管用何方法牵引，驾车之前要制定好牵引中起步、行进、转向、减速、泊车及遇特殊情况的联络方法和信号（可利用喇叭、灯火或由司机身旁的乘车者用移动电话坚持联络）。

自己的车被牵引或牵引别的车虽不是常事，但也是不可避免的事。

对轿车的牵引，可分为用牵引软绳为东西的软牵引和用巩固的牵引架为东西的硬牵引。不管用何方法牵引，驾车之前要制定好牵引中起步、行进、转向、减速、泊车及遇特殊情况的联络方法和信号（可利用喇叭、灯火或由司机身旁的乘车者用移动电话坚持联络）。

跟着我国经济飞速发展以及国家对公路建设的大力投入，公路运送已经成为我国首要的运送方法。半挂牵引车作为公路运送的首要装备，以其性能强、装载量大、运送快捷的优势，得到广泛应用。牵引座是牵引车头与半挂车之间的连接装置，它尽管不是十分复杂和引人注目的部件，但却是一辆半挂牵引车为要的安全设备，假如操作失误或者保养维护不当，或许导致严重的安全事故。

在行进中，牵引和被牵引车的司机均应做到低速起步、平稳换档、慢速行进、转向当令、制动有度。前、后车在行车中应敞开两车的示宽灯，行车中车速不可忽快忽慢，做到速度均衡，档位变换恰当，尤其是被牵引车要注意把车速操控在与前车根本共同，并使车辆的行进位置要略微偏于牵引车的左边。遇弯道时，要事先提示被牵引车的司机，减速并加大转弯的半径。上坡时要提早将变速杆移进牵引力较大的低速档，以保证有足够和富余的动力，稳速、可靠地牵引通过；下坡时切不可用空档滑行，同时应尽量少用制动，将变速杆移致低速档，利用发动机的阻力来操控车速。如被牵引车转向、喇叭、制动才能完好也可卸掉牵引独自行进，下完坡后再进行牵引。行车中除遇特别紧急的事件发作外，不可在减速或泊车时选用紧急制动。

另外，假如行进中确需调头行进，应当将两车别离，卸下牵引东西，待两车别离调好头后施行牵引。在雨天、大雾天或夜里以及路途条件、亮度较差的情况下牵引时，更要谨慎驾驶。

除上述方法外，当选用软牵引方法牵引时，牵引软绳的长度5米为宜，被牵引车的司机在行车中要注意坚持牵引软绳时刻拉直。对转向体系失灵的车，要将方向盘做固定处理。被牵引车是重载时应先卸载，装危险品的车不准承担牵引使命。在夜间牵引或牵引喇叭失效、转向失灵的车时需用硬牵引。

希望以上关于汽车时牵引装置的信息能帮助到大家，谢谢。